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来看看国内四大“镇级高铁站”,哪个更霸气哪个更有设计感?

来源:设计人才网 时间:2017-12-19 作者:设计人才网 浏览量:

1.虎门站

虎门站,镇级二等站,是广深港客运专线铁路的中间站点,属于立体高铁站,地点位于东莞市莞太路与站北路交汇处东南侧,因处于东莞虎门镇北部而得名。由于客流量激增,东莞市政府决定对虎门站进行扩建改造。

2.五府山站

五府山站位于江西省上饶市上饶县四十八镇北山村桐坞湾境内,毗邻国家级森林公园—五府山及上饶三清山机场。是京福高速铁路在上饶县四十八镇设立的一个高铁客运站。车站总建筑面积2000多平方米,共有2个站台,最高峰能容纳400人,同时也是全国台阶数最多的一个高铁站。五府山站作为京福高速铁路中最小的高铁站,完成了江西与福建两省之间的铁路对接。如今,游走在京福高铁的合福高铁段,如画景色随处可见。穿行在黄山、婺源、三清山、武夷山等世界自然遗产高铁沿线,白天可以看见牛羊在溪水边自在嬉戏;傍晚能听见青蛙唱歌;夜晚能看见萤火虫在跳舞。可以说是名副其实的“最美高铁”。

3、长临河站

长临河站是合福高铁在合肥境内的三个高铁站之一,位于肥东县长临河镇。2015年6月28日配合合福高铁通车,投入运营。长临河站是合福高铁第二站,建筑面积3997平方米,其整体设计风格体现山水交融特色,站场规模为2台4线。站前广场20000多平方米,最多可聚集600人。长临河镇站是距离巢湖最近的高铁站,未来将成为游客到环巢湖旅游的重要集散地。

4、明港东站

明港东站是京广高铁在河南境内的车站,为小型中间站,2台4线,长1800米,宽55米,最高聚集人数500人。北距离明港机场仅3.5公里,可以与明港机场形成铁路运输和航空运输的对接。

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